ظهر الترام في مصر لأول مرة في 12 أغسطس عام 1896 ، وأحدث نقلة كبيرة حضارية في المجتمع المصري ، وأثار جدلاً كبيراً في هذا الوقت.

وكان مجلس الوزراء قد صادق عام 1894 على منح امتياز لشركة بلجيكية بإنشاء 8 خطوط للترام في القاهرة، تبدأ كلها من ميدان العتبة الخضراء، وسط القاهرة،

وكانت وسائل المواصلات في هذا الوقت تعد على أصابع اليد الواحدة ، فالسيارات كانت قليلة للغاية وأن أكثر الوسائل إنتشاراً كانت العربات التي تجرها الأحصنة.

وقام حسين فخرجي باشا وزير الأشغال في ذلك الوقت هو أول شخص يقوم بتجربة هذه الوسيلة مع عدد من المسؤولين ، وسارت العربة من بولاق حتى وصلت للقلعة مروراً بالعتبة.

سعر التذكرة

نشرت صحيفة “المقطم” بمناسة الظهور الأول للترام في شوارع القاهرة أسعار تذاكر هذه الوسية الجديد والتي بدأت بـ 8 خطوط كان مركزها العتبة الخضراء.

ففي البداية كان سعر التذكرة 6 مليمات للدرجة الأولى ، والدرجة الثانية كان سعر التذكرة 4 مليم للشخص البالغ و2 مليم للقاصر.